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라이드매거진

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기사 (전체 1,738건)
혼다 e, 그들이 상상하는 미래의 일렉트릭 시티
해마다 3월이면 제네바모터쇼가 시작된다. 자동차는 이제 단순한 교통수단에만 머무르지 않으며 신기술과의 융합을 통해 IT, 전기·전자분야 등으로 영역을 확장하고 있다. 그러나 여전히 제네바모터쇼는 ‘가장 주목받는 차’...
라이드매거진 편집부 | 2019-02-25 17:05
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차분히 진화하는 2019 GSX-RR, 스즈키 엑스타 MotoGP 팀 발표
스즈키 엑스타 GP 팀은 말레이시아에서 2019년 GSX-RR 리버리를 공개했다. 알렉스 린스(Álex Rins)는 프리미어급 신인 라이더 조안 미르(Joan Mir)와 함께 팀을 구성했다. ...
라이드매거진 편집부 | 2019-02-22 16:38
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스즈키의 새로운 경량 스포츠 스쿠터, 스위시 125
작고 가벼운 스프린터 스쿠터는 활용 범위가 매우 넓다. 좁고 복잡스런 도심을 관통하기에 더할 나위 없이 작고 민첩하다. 여차하면 짐 싣기도 좋고, 동력성능도 충분하다. 자동차면허로 운전 가능한 법규 덕에 접근성도 훌...
라이드매거진 편집부 | 2019-02-22 16:38
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2019 야마하 X 하나은행 18개월 무이자 프로모션
야마하의 최고의 연비와 안전성을 담당하고 있는 악시스-Z, 트리시티-S가 하나은행과 함께 18개월 무이자 프로모션을 실시한다. 카드 할부가 아닌, 은행 대출 방식으로 진행되는 125cc 무이자 할부는 이번 프로모션이...
라이드매거진 편집부 | 2019-02-22 09:30
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혼다코리아, 미들급 스포츠 네이키드 2019 CB650R 사전 예약 실시
혼다코리아가 혼다의 차세대 CB 시리즈 ‘네오 스포츠 카페(Neo Sports Café)’의 미들급 스포츠 네이키드 모터사이클 2019년형 CB650R의 사전 예약을 실시하고, 사전 예약 고객 대상 프로...
라이드매거진 편집부 | 2019-02-22 09:30
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맥스 시리즈 스페셜 에디션, 야마하 2019 엑스맥스 아이언 맥스
야마하 스포츠 스쿠터 제품군에는 역동적인 모델이 많다. 125cc 소형 프리미엄 스쿠터 엔맥스, 중형 사이즈 스쿠터로서 125, 300, 400 급을 커버하는 엑스맥스, 그리고 궁극의 맥시 스포츠 스쿠터를 표방하는 ...
라이드매거진 편집부 | 2019-02-21 16:58
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세계 최고의 전기차 메이커는? 가장 잘 팔리는 전기차는?
아직까지 전기자동차가 시장의 주류라 할 수는 없겠지만, 친환경 차를 요구하는 사회적인 움직임과 경제적인 차를 원하는 운전자들, 여기에 내연기관과 대등하거나 능가하는 고성능까지 갖춘 모델들이 속속 등장하면서 시장은 빠...
라이드매거진 편집부 | 2019-02-21 16:27
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“Beast Mode On”! 몬스터 에너지 야마하 MotoGP 팀 발표
몬스터 에너지 야마하 모토GP 팀(Monster Energy Yamaha MotoGP Team)이 2019년 그랑프리팀 결성을 선포했다. 이들은 “Beast Mode On”이라는 구호를 쓰며 레이싱 팬들의 기대감을 ...
라이드매거진 편집부 | 2019-02-21 14:33
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시크하고 강력한 고성능 크루저, 두카티 2019 디아벨 1260
한눈에 강력해 보이는 근육질 바디로 시선을 사로잡는 모터사이클이 바로 디아벨이다. 두카티는 고성능 크루저의 이탈리아식 해법이라며 내놓았던 디아벨에 많은 기대를 걸어왔다. 시대가 흘러 진화한 뉴 디아벨은 1,262cc...
라이드매거진 편집부 | 2019-02-21 13:56
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차별화 된 서비스 제공을 위해, 야마하 나이켄 판매점 대상 제품 교육
모터사이클은 각 제품마다 특징이 있다. 설계도 다르고 개발 취지도 다르다. 거기에 따른 서비스의 방법도 물론 다르다. 게다가 뉴 모델 나이켄은 기존 모터사이클 구조를 탈피한 독특한 3륜 제품이다. 차별화된 서비스가 ...
라이드매거진 편집부 | 2019-02-20 09:29
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매일매일 스포츠 라이더, 혼다 2019 CB500F
모터사이클 시장에서 미들급은 매우 중요하다. 단순히 포지션이 가운데 있다는 이유가 아니다. 프리미엄 기종과 엔트리 기종의 장단점을 상당부분 공유하고 상황에 따라서 프리미엄 시장의 사용자가 미들급을 대안으로 보거나 엔...
라이드매거진 편집부 | 2019-02-19 15:46
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고회전형 로드스터의 재미와 의미, 스즈키 GSX-S750 ABS
슈퍼스포츠 클래스가 가진 쾌감을 기억하는 이 있을지 모르겠다. 우유 한 팩을 조금 넘는 배기량을 가진 엔진, 200kg이 채 안 되는 가벼운 몸무게로 10,000rpm을 내며 달리는 경량 스포츠 머신들. GSX-S7...
글 임성진 사진 편집부 | 2019-02-18 16:35
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현대 도심의 클래식한 전기차, 스윈드 E 클래식 미니
오리지널 미니가 등장한지 60년이 되는 해다. 이 아이코닉 한 디자인의 영국 차는 독일 회사에 의해 부활해 다시 현대의 도심을 누비고 있다. 그러나 누군가는 아쉬움을 느끼며 ‘오리지널’ 미니의 부활을 상상한다. 독일...
라이드매거진 편집부 | 2019-02-15 16:07
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밴달 원, ‘타입 R’ 엔진 탑재한 싱글시트 트랙토이
가벼운 차체에 강력한 엔진을 탑재한 차가 재미없을 리 없다. 안전과 수많은 규범 때문에 비록 도로를 달릴 수 없을지라도, 그들의 놀이터인 트랙에서라면 고성능 자동차를 만들기 위한 수많은 가능성을 테스트해볼 수 있다....
라이드매거진 편집부 | 2019-02-14 16:28
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BMW 신형 X3 M/ X4 M 컴페티션 공개, 510마력 심장의 초고성능 SAV
세계적으로 SUV의 인기가 치솟는 가운데, 고성능 SUV의 수요 또한 늘고 있다. BMW는 중형 스포츠 액티비티 비클(SAV) X3와 스포츠 액티비티 쿠페(SAC) X4의 고성능 모델인 ‘X3 M’과 ‘X4 M’을 ...
라이드매거진 편집부 | 2019-02-13 14:23
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60주년 맞이한 MINI, 클래식이자 파격이었던 소형차의 아이콘
1959년, 지금으로부터 60년 전의 이야기다. 1959년 4월 4일 영국 버밍엄의 오스틴 롱브리지 공장의 생산라인에서 자동차의 역사를 바꿔놓은 소형차가 처음으로 만들어졌다. 이 차의 이름은 오스틴 세븐(Austin...
라이드매거진 편집부 | 2019-02-13 10:06
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언제나 생동감 넘치는 달리기 머신, 두카티 몬스터 821
과거 두카티는 몬스터로 하여금 대중의 스포츠 모터사이클 브랜드로 거듭났다. 미니멀리즘의 아이콘과 같았던 두카티 몬스터는 레이싱 기술을 물려받은 고성능과 일상에서의 라이딩을 접목해 스트리트 스포츠 바이크 시장을 개척해...
글 임성진 사진 편집부 | 2019-02-12 09:43
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TO THE NEXT LEVEL, 야마하 2019 딜러 컨퍼런스
지난 1월 27일 서울 밀레니엄 힐튼 호텔에서 야마하 모터사이클 한국 공식 수입원인 한국모터트레이딩이 주최하는 전국 야마하 판매점 대상 2019 딜러 컨퍼런스가 개최됐다. 전국 각지에서 모인 판매점 대표 및 관계자들...
라이드매거진 편집부 | 2019-02-08 17:35
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부가티, 20대 한정생산 110주년 기념 시론 공개
사람에게도 기업에게도 ‘생일’을 맞이하는 것은 특별한 일이다. 특히 그것이 장수와 번영을 상징하는 숫자의 생일이라면. 아마 가장 특별한 생일은 탄생 100주년을 기념하는 것이겠지만 부가티는 이미 10년 전 이를 맞이...
라이드매거진 편집부 | 2019-02-08 13:48
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1979-2019 40주년 맞이한 ‘겔렌데바겐’, 메르세데스-벤츠 G-클래스
뼛속까지 달라졌지만 바뀌지 않은 듯 보이는 차가 있다. 1979년 탄생한 이 차는 지난 40년간 외형은 거의 바뀌지 않았으나, 지난 몇 십 년의 세월을 거치며 섀시에서 엔진에 이르기까지 모든 부분이 고도의 엔지니어링...
라이드매거진 편집부 | 2019-02-07 18:38
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