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라이드매거진

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기사 (전체 2,267건)
2019 포르쉐 911-‘992’, 스포츠카의 본질은 변하지 않는다
스포츠카에서 SUV까지 다양한 모델이 나오고 있음에도, 포르쉐를 상징하는 모델은 ‘911’이다. 911이라는 숫자 또한 포르쉐의 모델 넘버였지만, 탄생 이래 수많은 모델이 911의 디자인 철학을 이어왔고, 911-9...
라이드매거진 편집부 | 2018-02-26 15:26
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0-100km/h 2.7초, 혼다와 테슬라의 만남으로 탄생한 ‘테슬론다’
엘론 머스크도 원하지 않았고, 혼다도 원하지 않겠지만 이 마성의 매력을 가진 차는 탄생하고야 말았다. 신뢰의 혼다, 30년이 넘었음에도 여전히 현역으로 달릴 수 있는 튼튼한 어코드의 차체와 최신 테슬라 파워트레인의 ...
라이드매거진 편집부 | 2018-02-23 17:37
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루머인가 실화인가? 부가티 시론을 초월할 하이퍼카 등장 '예고'
세계에서 가장 빠른 차가 나타났다고는 차마 말 못하겠다. 자동차 메이커나 카로체로리아도 아닌 주얼리 회사가, 그것도 이탈리아가 이 소문의 출처라서다. 이탈리안 특유의 화려함과 과장에 익숙하다면, 일단 딱 반만 믿고 ...
라이드매거진 편집부 | 2018-02-23 15:56
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더 강력해진 트랙머신, 페라리 488 ‘피스타’ 사전 유출
페라리의 슈퍼카 488 GTB의 더 강력한 버전이 유출되었다. F1에서 유래된 공기역학적 디자인과 가벼운 무게, 강력한 출력으로 무장한 신형 페라리 488에는 이탈리아어로 트랙을 의미하는 ‘피스타’라는 별칭이 붙었다...
라이드매거진 편집부 | 2018-02-21 09:42
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폭스바겐이 신형 파사트 GT에서 프리미엄을 강조하는 이유
폭스바겐이 국내시장에 돌아왔다. 긴 진통의 시간을 거쳐 돌아온 만큼 반응은 제각각이다. 아직은 이르다고 하는 사람부터 기다렸다고 말하는 사람도 있다. 논란의 시간이 생각보다 길었기에 그들의 컴백이 다소 조심스럽긴 하...
라이드매거진 편집부 | 2018-02-20 11:42
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포르쉐 911 GT3, 자연흡기 엔진은 유지한다?
수동변속기에 대한 논란은 예나 지금이나 꾸준하다. 자동변속기의 보급률이 시장을 거의 통일했고, 한눈에 봐도 자동변속기보다 수동변속기가 잘 어울려 보이는 차량에도 자동변속기가 장착되다 보니 사람들의 인식도 많이 바뀌긴...
라이드매거진 편집부 | 2018-02-19 10:08
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하스, 윌리엄스 2018 F1 레이스카 공개
미국 기반의 F1 레이싱 팀 하스(HAAS)와 영국의 윌리엄스 마티니 레이싱(Williams Martini Racing)이 2018 시즌 레이스카를 공개했다. 하스는 올해 가장 먼저 F1 레이스카를 공개한 팀으로, ...
라이드매거진 편집부 | 2018-02-19 10:07
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메르세데스의 새로운 기함, 2019 마이바흐 S-클래스
영국이 아닌 독일 자동차 메이커의 럭셔리 세단을 원한다면, ‘R’이 아닌 ‘S’야말로 궁극의 선택이다. S-클래스는 첨단기술이 집약된 메르세데스-벤츠의 최고급 세단으로, 그 이름은 자동차의 모델명을 넘어 ‘특별함’을...
라이드매거진 편집부 | 2018-02-14 10:34
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롤스로이스 팬텀을 바탕으로 탄생한 SUV ‘컬리넌’
롤스로이스가 SUV를 개발 중이라는 사실은 이미 많이 알려져있다. 그 SUV가 올해 제네바모터쇼에서 공개될 것이며, 아마 현존하는 가장 화려하고 사치스러운 SUV가 될 것임은 누구나 짐작할 수 있다. 롤스로이스 팬텀...
라이드매거진 편집부 | 2018-02-14 10:22
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토요타 수프라 제원유출? 340마력 8단 오토매틱, Z4와 닮은꼴
제네바 모터쇼 공개 예정인 토요타 수프라의 제원은 아직 정식으로 공개되지 않았다. 하지만 일본 매체 베스트카의 지면에 실린 토요타 수프라의 제원이 온라인에서 화제다. 폭스바겐보텍스라는 웹 포럼을 통해 해당 매체의 지...
라이드매거진 편집부 | 2018-02-14 10:01
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세단보다 인기 많은 픽업트럭, 그 주인공은?
‘유틸리티’라는 단어가 어울리는 차, 다용도로 사용할 수 있는 차 그리고 거친 환경에서도 운용할 수 있는 종류의 차라고 하면 픽업트럭에 대한 이야기가 빠질 수 없다. 물론, 세단보다 인기가 많은 픽업트럭은 우리나라가...
황호종 기자 | 2018-02-13 11:43
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타타 H5X SUV 콘셉트, 인도판 레인지로버 될까?
디트로이트 오토쇼가 막을 내리고 인도의 델리에서 지난 7일 오토엑스포 2018(이하 델리 모터쇼)가 개막했다. 인도라고 하면 많은 이들이 개발도상국의 이미지와 허름한 자동차를 떠올린다. 그러나 자동차 메이커로서는 아...
라이드매거진 편집부 | 2018-02-13 09:22
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메르세데스-AMG ‘4도어’ GT 쿠페, 제네바에 등장할 파나메라 킬러
메르세데스-AMG가 파나메라와 경쟁할 4도어 GT의 티저를 공개했다. 아직 위장필름을 벗지 않은, 메르세데스-AMG GT 쿠페로 알려진 이 모델은 이미 메르세데스-AMG가 콘셉트카로 선보인 4도어 GT의 양산형으로,...
라이드매거진 편집부 | 2018-02-12 09:49
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랠리의 전설 ‘스트라토스’ 제네바 모터쇼에서 부활
이탈리아의 전설적인 랠리카 스트라토스가 부활한다. 정확히는 란치아 스트라토스에게서 이름과 디자인을 물려받은 ‘뉴 스트라토스’의 부활이지만, 첫 등장 이후 약 45년이 지났음에도 여전히 세련되게 느껴지는 외관과 현대적...
라이드매거진 편집부 | 2018-02-12 09:04
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볼보 폴스타, 테슬라 모델 3 잡을 전기차 만든다
볼보가 작년 10월 상하이에서 ‘폴스타 1 플러그인 하이브리드 쿠페’를 공개했을 때, 순수 전기자동차를 머지않아 출시할 것이라고 많은 이들이 예상했다. 모기업인 지리그룹이 볼보와 플랫폼을 공유하는 ‘링크&코(Lynk...
라이드매거진 편집부 | 2018-02-09 09:39
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다가올 수소시대, 수소연료전지차를 타라
메이커들의 신형 전기차 소식이 속속 들려오는 동안, 현대차는 지난 5일 2세대 수소연료전기차 넥쏘(NEXO)를 시연했다. 얼마 전 미국 라스배거이스 CES를 통해 데뷔했지만, 국내에는 조금 생소한 것이 사실이다. 수...
조준우 기자 | 2018-02-09 09:33
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현대 i30 N TCR 레이서, 핫해치의 왕좌를 노린다
레이서가 되고 싶은 보통의 운전자들이 자기만족을 위해 선택할 수 있는 가장 쉬운 방법은 차 대신 PC를 튜닝하거나, 게임기를 구입하는 것이다. 그러나 현실에서 꿈에 더 가까이 다가갈 방법을 찾는다면 서킷을 달릴 수 ...
라이드매거진 편집부 | 2018-02-09 09:25
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진짜가 나타났다! 국내 출시예정 닛산 리프의 이모저모
먼 미래라 생각했던 일이 현실에서 이루어지더라도, 우리는 한순간의 변화를 느끼는 것이 아니라 너무나 자연스럽게 받아들이게 된다. 과학기술의 발전이 SF영화 같은 미래를 보여줄 것이라 상상했던 사람도 있겠지만, 이미 ...
라이드매거진 편집부 | 2018-02-07 14:18
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엘론 머스크, 잠깐 기다려! 화성에는 이 차를 보낸다!
우주로 테슬라 로드스터를 보내려는 엘론 머스크가 화성에 고속도로가 없다는 사실을 모를 리 없다. 그런데 러시아의 한 자동차 메이커가 엘론 머스크에게 “첫 번째 전기 테슬라를 화성에 보내는 것을 서두르지 말 것을 제안...
라이드매거진 편집부 | 2018-02-06 16:54
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테슬라 로드스터, 가즈아 우주로! 엘론 머스크는 왜 우주선에 차를 실었나?
혁신가 또는 희대의 사기꾼, 테슬라의 CEO 엘론 머스크만큼 평가가 극명하게 갈리는 인물도 드물 것이다. 테슬라를 비롯해 세계 최대의 민간 우주기업인 스페이스X를 운영하는 기업가지만, 그가 추구하는 현재진행형 목표들...
라이드매거진 편집부 | 2018-02-06 09:54
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