updated. 2022.7.1 금 17:56

라이드매거진

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기사 (전체 77건)
3기통 엔진을 편하게, 부담없이 즐기는 방법, 트라이엄프 타이거 스포츠 660
모터사이클에 대한 관심이 높아짐에 따라 각 브랜드의 방향성도 조금씩 바뀌고 있다. 특히 고배기량 제품을 중심으로 판매해오던 브랜드들이 이제는 조금씩 문턱을 낮추며 입문 단계부터 자사의 브랜드를 선택하게 만드는 정책을...
송지산 기자 | 2022-06-28 16:56
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일상을 더욱 즐겁게 만들어주는 펀 바이크, 베넬리 TNT125
모터사이클의 시장의 트렌드는 계속 변화하고 있고 125cc 매뉴얼 모터사이클 시장도 예외는 아니라 변화의 시기를 겪고 있는 중이다. 스탠다드한 네이키드나 슈퍼스포츠가 대세를 이루던 과거와 달리 최근에는 개성 있는 디...
송지산 기자 | 2022-05-16 13:14
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부드러운 엔진과 민첩한 움직임에 스타일까지, 보그 모터사이클 300 ACX
GGR 네트워크의 새로운 바람GGR네트워크가 유통하는 모터사이클 시장에 새로운 바람을 일으키고있다. 그중에서도 두 장르의 모터사이클을 혼합한 ‘크로스오버’ 장르의 유행이 그것. 물론 이런 혼합 장르가 등장한 것은 오...
송지산 기자 | 2022-04-22 15:10
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개성만점 스타일의 쿼터급 네이키드, 베넬리 레온치노 250
모터사이클 선택 기준은 사람마다 제각각이지만. 구매에 가장 결정적인 영향을 주는건 역시 가격과 디자인이 아닐까. 특히 구입에 투자하는 비용이 한정된 상황에서는 동급의 경쟁 모델들과 비교하며 가장 크게 고민하는 부분은...
송지산 기자 | 2022-03-28 12:49
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투어러 시장에 스포츠의 바람을 몰고왔다, 스즈키 GSX-S1000GT
팬데믹 초기 주춤했던 모터사이클 판매량이 백신 접종 등으로 안정화에 접어들면서 다시 폭발적으로 늘어나 예년을 훌쩍 뛰어넘는 수치를 달성하고 있다. 이러한 결과는 비대면 문화 확산에 따라 기존 취미생활을 대체할만한 것...
송지산 기자 | 2021-12-16 10:04
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여전한 강력함에 달라진 외관으로 새롭게, 스즈키 GSX-S1000
술은 숙성을 하면 그 가치가 올라간다. 제품의 숙성 연수가 오래될수록 가격이 천정부지로 뛰어오르는 것이 대표적인 사례. 그렇다고 무작정 오래 놔둔다고 좋은 평가를 받는 건 아니다. 술도 숙성이 되기 위한 조건, 습도...
송지산 기자 | 2021-10-28 22:46
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재미로 똘똘 뭉친 진짜 펀 바이크! 혼다 몽키 125
모터사이클의 목적은 여러가지가 있다. 누군가는 빠른 이동을 위해서 모터사이클을 선택하지만, 누군가는 즐거운 취미생활을 위해 모터사이클을 선택하기도 한다. 각 브랜드는 이러한 소비자들의 요구에 맞춰 다양한 제품을 선보...
송지산 기자 | 2021-10-26 17:42
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클래식함과 스포티함의 조화, 트라이엄프 스피드 트윈
모터사이클이 전동화되는 과정에서 가장 아쉬운 점은 배기음과 고동감이 사라지는 부분일 것이다. 물론 과하면 라이더가 불편할 뿐 아니라 주변에도 민폐겠지만, 적당한 수준이라면 타는 즐거움을 배가시켜주는 요소이기 때문. ...
송지산 기자 | 2021-10-26 16:05
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'토크 마스터'가 주는 짜릿함에 취하다, 야마하 MT-09 SP/MT-07
출시되자마자 승승장구하는 제품이 있는 반면, 처음엔 큰 반응을 얻지 못하다가 대대적인 변화를 거치고 나서야 인기를 얻는 제품도 있다. 야마하의 MT 시리즈가 그러했다. 시곗바늘을 거꾸로 되돌려 2005년, MT 시리...
송지산 기자 | 2021-09-28 23:35
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가장 위대한 모터사이클의 진화, 혼다 슈퍼커브 110
세상에서 가장 높은 성능의 모터사이클이나 가장 빠른 모터사이클을 뽑는다면 다양한 의견이 나오겠지만, 가장 위대한 모터사이클로 혼다의 슈퍼커브를 꼽는다면 처음에는 의아해하다가도 이유를 들으면 납득이 갈 것이다. ...
송지산 기자 | 2021-07-21 14:17
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야마하 CSC에서 만나는 특별한 모델, 야마하 최초의 모터사이클 YA-1
요즘 대전은 ‘재미없는 도시’로 널리 알려져 있지만, 라이더들한테는 이제 해당없는 이야기다. 대전 외곽으로 조금만 달려나가면 멋진 모터사이클을 한자리에서 만날 수 있는 공간, 야마하 중부지원센터(Central Ser...
라이드매거진 편집부 | 2021-04-27 20:01
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보물 같은 풍경 가득한 남해를 달리다, 트라이엄프 유로 5 모델 미디어 시승회
분명 봄은 왔다. 피부로 와닿지 않는다고 느낀다면 코로나의 영향이 가장 크지 않을까. 이래저래 답답한 마음을 해소하는 데는 역시 라이딩만한 것이 없다. 여기에 경치 좋은 바닷가를 달린다면 몇 년치 묵은 스트레스까지도...
송지산 기자 | 2021-04-26 10:26
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클래식과 스포츠, 양 쪽 모두 포기할 수 없다면? 트라이엄프 스럭스톤 RS
레트로가 유행하면서 카페 레이서에 대한 관심도 뜨겁다. 레트로와 스포츠의 특징을 모두 갖고 있어 스타일도 챙기면서 스포티한 주행까지 가능한 것이 이유일 것이다. 카페 레이서를 소유하기 위해선 카페 레이서 스타일로 생...
송지산 기자 | 2021-03-22 10:00
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지상에서 가장 효율적인 이동수단, 혼다 SCR110 알파
혼다 SCR110알파는 이미 구형 버전부터 많은 사람이 애용해 온 스쿠터다. 아주 평범한 외모를 갖춰, 강렬한 인상을 가지진 못했지만 한 번쯤 경험해본 사람이라면 누구라도 인정하는 부분이 있다. 놀라울 만큼 일상친화...
글/사진 임성진 기자 | 2016-10-06 13:29
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독한 얼굴, 넓은 가슴. 야마하 MT-10 시승기
MT시리즈의 새로운 기함인 MT-10은 독특한 외형으로 등장 전부터 화제가 됐다. 우리가 시승할 차량은 메인 컬러인 맷 그레이에 형광색 휠이 어우러진 모델이다. 마치 애니메이션에서 툭 튀어나온 듯한 느낌이다. 혹자는...
임성진 / 사진 신성엽, 최권영 | 2016-09-13 08:46
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정통파 스포츠 네이키드의 귀환, 스즈키 SV650 ABS
스즈키 SV650은 아주 평범하게 생긴 모터사이클이다. 네이키드 바이크란 기본적으로 카울링을 벗겨놓은 형태를 말한다. 원래는 보통의 모터사이클이 이렇게 생겼기 때문에 벗겼다는 표현이 의미 없었지만 풀 카울링 스포츠 ...
임성진 기자 | 2016-09-07 16:56
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SYM 울프300CR, 기존과 뭐가 다를까?
울프300CR은 레트로 감성이 더해진 로드스터로 많은 사랑을 받고 있다. 날렵한 차체와 낮은 시트 높이로 도심에서 부담 없이 주행이 가능하고, 크루징에 적합한 세팅으로 제작된 수랭식 엔진과 넉넉한 출력을 발휘하는 3...
신성엽 기자 | 2016-09-07 11:38
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1년만의 선물, 스즈키 GSX-S1000
어느덧 GSX-S1000을 처음 만난 지 딱 1년째다. 이 바이크를 처음 봤을 때 감흥은 지금도 잊지 못한다. 작고 단단한 이미지, 꽉 찬 파워를 보여주듯 우람한 근육질 바디. 그리고 시동을 처음 터뜨렸을 때 웅장한...
임성진 기자 | 2016-08-25 15:17
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누구나 즐길 수 있는 올라운드 플레이어, 혼다 CB500X
‘펀더멘탈’이라는 독특한 콘셉트로 등장했던 CB500 시리즈는 총 세 가지다. S, R, 그리고 오늘 소개할 X. 이 중에서 가장 거친 이미지를 가진 것은 단연 X다. 크로스 오버의 역할을 담당한 CB500X는 초기...
임성진 기자 | 2016-08-23 14:58
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더 화려하게, 더 즐겁게! 2016 혼다 MSX125
모터사이클 제조사 혼다는 수년간 라이더에게 우수한 제품을 선보이며 기술 신뢰도 높은 기업으로 자리 잡았다. 라이더에게 두터운 신뢰를 받고 있는 혼다의 모터사이클은 다양한 카테고리를 구성하고 있다. 그중 MSX125는...
신성엽 기자 | 2016-08-19 16:58
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미들급 모터사이클 시장의 흐름이 바뀌고 있다. 과거에는 600cc를 기준으로 4기...
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리뷰
line 엔진은 그대로인데 운동성능이 완전히 달라졌다, 야마하 티맥스 560 엔진은 그대로인데 운동성능이 완전히 달라졌다, 야마하 티맥스 560
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