라이드매거진

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기사 (전체 9건)

트랙이 더욱 즐거워지는 새로운 미들급 슈퍼스포츠, 야마하 YZF-R7

슈퍼스포츠 시장이 미들 클래스를 중심으로 변화가 일어나고 있다. 그동안은 레이스 규정에 맞춘 4기통 600cc 모델이 주류를 이뤘으나, 수요 감소와 수익 악화 등의 이유로 다양한 브랜드들에서 이를 점차 단종시키거나 ...

송지산 기자 | 2022-05-26 17:48

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서킷이 가장 잘 어울리는 본격 슈퍼스포츠, 야마하 YZF-R7

올해 모터사이클 시장에서 슈퍼스포츠 장르의 기대주로 단연 YZF-R7을 꼽을 수 있다. 그동안 야마하에서 내놓았던 슈퍼스포츠, 그것도 미들 클래스를 대표하던 YZF-R6가 단종되고 그 자리를 대체하는 모델이기 때문....

송지산 기자 | 2022-04-01 00:00

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초고속의 제왕, 스즈키 하야부사를 추억하며

시대마다 각기 다른 패러다임이 모터사이클 산업에 영향을 준다. 밀레니엄을 앞두고 펼쳐진 브랜드 간의 속도 경쟁에서 최고의 자리에 오르며 지금까지 그 명성을 이어오는 모델이 있다. 바로 스즈키 하야부사다. ...

송지산 기자 | 2021-01-11 10:28

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스즈키 GSX-R1000/R 시승기, 쉽고 즐겁게, 그리고 빠르게

스즈키의 리터클래스 신형 슈퍼바이크 GSX-R1000/R은 달리고, 돌고, 서는(RUN, TURN, STOP) 이륜차의 기본 명제를 충실히 지키고 원초적인 즐거움을 주기 위해 만들어졌다. 그것을 돕기 위해 이례적으로...

글 임성진 사진 장낙규 류신영 | 2017-07-03 09:50

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2015 YZF-R1, 컨트롤 가능한 200마력의 쾌감

야마하가 최근 줄곧 상품성 높은 모델을 만들어 내고 있다. 활용성 높은 스트리트 바이크 MT시리즈는 물론 일상영역을 모두 커버할 수 있는 커뮤터 트리시티까지. 하지만 마지막 보루는 따로 있다. 2015년, 야마하의 ...

임성진 | 2015-06-12 09:20

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KR모터스 GT650RC 코멧, 로드스포츠 지향한 국산 최대 배기량 스포츠 바이크

2기통 스포츠 바이크는 특유의 장점이 많다. 쉬운 것부터 말하자면 일단 독특한 사운드가 매력이다. 드럼을 빠르게 두드리는 듯한 맥박이 절로 아드레날린을 솟게 한다. 마치 빠른 리듬의 락을 듣는 듯하다. 또 한 가지는...

임성진 | 2015-04-10 18:07

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KR EXIV 250R, THE LEGEND IS BACK

KR모터스에서 가장 핫한 모델은 바로 2년 전 등장한 엑시브250N이다. 라이드매거진이 시승했던 엑시브250N은 완전히 새로운 설계를 바탕으로 신선한 충격을 준 국산 토종 스포츠 바이크였다. 풀 카울링이 없는 네이키...

임성진 | 2015-01-27 13:48

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MV AGUSTA F3 675

MV 아구스타를 떠올리면 여러 가지 이미지가 상상된다. 가장 먼저 카랑카랑한 엔진음, 공기 중으로 빨려들어 갈 것 같은 유기적인 실루엣, 레드&실버 컬러의 세련된 조화, 시원하게 드러난 별 모양 리어 휠 등이 그렇다...

임성진 기자 | 2014-10-16 13:45

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HONDA CBR300R, 단기통 스포츠 바이크의 기준

혼다 스포츠 바이크 시리즈인 CBR은 무척 친숙한 이름이다. 로드 스포츠 바이크의 대명사이자 모터사이클에 관심 없는 사람이라도 한번쯤 들어봤음직한 이니셜이다. 혼다가 그동안 자사 기술력을 담아온 CBR시리즈의 엔트리...

라이드매거진 | 2014-07-21 16:53

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아빠와 함께 키우는 모토GP 레이서의 꿈, 야마하 키즈라이딩
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리뷰: line 작고 귀엽다고 성능까지 그럴까? 키웨이 플로라 125

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