토요타가 실용화를 위해 실증 주행을 거듭해 온 수소연료전지 버스(이하, FC버스)를 2017년 초부터 토요타 브랜드로 판매한다고 21일 밝혔다. 이 FC버스(차명：토요타 FC버스)의 대수는 2대로, 도쿄도 교통국이 운행하는 노선버스로 사용될 예정이다.

토요타는 2020년의 도쿄올림픽 및 패럴림픽에 대비해 도쿄를 중심으로 100대 이상의 FC버스의 공급을 계획하고 있다. 이를 위해 대중교통으로써의 FC버스의 활용에 대해 일반 사회의 이해를 제고할 목적으로 2017년초에 FC버스를 일본 최초로 판매할 예정이다.

‘토요타 FC버스’는 히노자동차와 공동으로 진행해 온 FC버스 개발의 경험을 바탕으로 토요타가 개발했다. 연료전지 자동차(FCV) 'MIRAI' 전용으로 개발한 ‘토요타 퓨어 셀 시스템(TFCS)*1’을 채용, 내연기관에 비해 에너지 효율이 높고, 이산화탄소나 환경 부하 물질을 배출하지 않는 뛰어난 친환경성을 실현했다.

토요타 그룹에서는 수소를 장래의 유력한 에너지라고 포지셔닝하여 FCV 'MIRAI'를 조기에 시판함과 동시에 FC버스, 연료전지 포크리프트, 가정용 정치식 연료전지 등의 기술개발 및 상품 전개를 추진하고 있으며, 앞으로도 '수소 사회'의 실현에 공헌하기 위해 그룹이 일체가 되어 개발을 가속화해 나갈 것이다.

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