르노삼성차가 SM7 택시 모델을 새로 개발해 7월부터 본격 판매에 들어간다고 4일 밝혔다. 지난해 8월 출시한 SM7 Nova LPe 모델을 기본으로 한 SM7 택시는 경제성과 사용편의성까지 대폭 보강함으로써 고급 택시시장의 새로운 돌풍을 일으킨다는 계획이다.

SM7 택시는 2.0 CVTC Ⅱ LPLi(LPG 액상 분사) 엔진을 기반으로 운전석 통풍 메모리 시트, LED 주간 주행등, 전자식 룸미러, 전자식 파킹 브레이크, 레인센싱 와이퍼, 오토클로징 기능 등 장시간 운행하는 택시의 특성을 감안한 운전자 편의장치를 대거 탑재했다. 지난해 SM5 LPG 모델에서부터 적용되어 SM6 및 SM7 LPG까지 확대 장착된 르노삼성의 독창적 도넛탱크 기술도 변함없이 사용하고 있다. 

도넛 탱크는 기존 트렁크의 절반을 차지하던 LPG 연료탱크를 납작한 도넛 모양의 탱크로 만들어 스페어타이어 공간에 탑재한 기술이다. 그 동안 택시기사들의 가장 큰 불만으로 지적되던 협소한 트렁크 공간 문제를 해소했으며 미관상 보기에도 좋은 구성이다. 또, 기존 실린더형 연료탱크보다 경도가 20% 높으면서 무게는 오히려 가벼운 강판을 사용해 탱크의 두께를 15% 늘렸으며, 후방 충돌 시에도 실린더형 탱크와 달리 연료통이 승객 탑승공간으로 침입하지 않아 내구성 및 구조적인 측면에서 더 안전하다. 

SM7 택시의 판매가격은 2,350만 원으로, 경쟁모델에 비해 117만~145만 원 저렴하게 책정됐다. 르노삼성차 영업본부 신문철 상무는 “판매가격과 편의사양을 고려했을 때 SM7 택시는 동급 경쟁모델 대비 높은 경쟁력을 갖고 있다”며, “지난해 8월 출시한 장애인용 모델에 이어 이번에 택시 모델까지 가세함에 따라, 준대형차 시장에서 SM7 점유율이 늘어날 것”이라고 전망했다. 

한편, 르노삼성차는 SM7 택시 시판과 함께 2017년형 SM7 모델도 동시 출시했다. 지금까지 5가지 트림으로 운영되어온 SM7 가솔린 모델을 2017년형부터 V6, V6 35 2가지 모델로 단순화했다. 이와 함께 스마트 커넥트(T-map 내비게이션 포함)와 피아노 블랙 인테리어를 기본사양으로 적용하고 2 종류의 18인치 휠 디자인을 무상 선택할 수 있도록 해 플래그십 모델다운 이미지를 더욱 고급화시켰다.  

장애인용 2.0LPe 모델의 경우 LED주간주행등과 하이패스시스템(ETCS), 전자식룸미러(ECM)와 프레스티지펄 우드그레인데코 등 편의장치를 대거 기본사양으로 장착함으로써 준대형 LPG 시장에서의 가격경쟁력을 더욱 높였다. 

2017년형 SM7은 휘발유 2개 모델과 LPG 모델 2종(장애인용, 택시, 렌터카)을 합쳐 모두 4가지 모델로 판매된다. 가격은 가솔린 모델 V6 3,430만원, V6 35 3,820만원이며, LPG 모델은 장애인용이 2,560만원, 택시 및 렌터카용이 2,350만원이다.

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