모터사이클 업계는 이미 봄 준비에 한창이다. 브랜드마다 2018년 시즌을 맞을 연식 변경 모델을 속속 발표하고 있다. 웅크렸던 몸과 마음에 활기를 불어넣어 줄 스즈키 2018년형 모터사이클의 국내 출시 소식이 찾아왔다.

스즈키 모터사이클을 국내에 수입/판매하는 스즈키코리아는 미들클래스 베스트셀링 모델인 SV650 ABS의 2018년형 모델을 3월에 국내 정식 출시한다고 밝혔다.

감성적인 스타일로 돌아온 뉴 SV650 ABS는 전 세계적으로 선풍적인 인기를 얻었던 초창기 SV650을 더욱 발전시켜 V트윈만의 감성과 강력한 토크에 다루기 쉬운 컨트롤 특성과 안전을 위한 ABS 및 다양한 전자장비를 탑재하고도 합리적인 가격으로 출시되어 전 연령층에게 많은 사랑을 받고 있다.

SV650 ABS는 저중속 영역에서는 엔진 특유의 고동감과 함께 두터운 토크를 발생시켜 단번에 고속 회전을 이끌어낸 뒤, 고속 영역에서 부드럽게 가속하는 출력 특성을 가진 V-트윈 엔진을 탑재했다. 슬림한 엔진 디자인과 가벼워진 차체가 만나 고차원적인 주행 밸런스를 실현한 것이 특징이다. 새로운 배출 가스 규제인 유로4의 기준을 충족함과 동시에 동급 최고의 출력과 26.05km(실용연비 측정 기준)의 연비 효율을 자랑한다.

V-트윈 엔진 내부에는 스즈키 최초로 피스톤 단면에 주석 도금과 레진 코팅을 적용해 마찰빈도는 줄이고 내구성은 향상되었다. 각 실린더에는 독립적인 점화 플러그를 사용하는 듀얼 스파크 설계로 스로틀 반응의 향상, 엔진 출력의 증가와 함께 배출가스가 감소하고 연료 소비는 줄여준다.

또 출발이나 저속 주행 시 엔진 회전수를 일정 수준 향상시키는 로우 RPM 어시스트를 채용했다. 이 장치는 클러치 조작이 미흡한 입문자 또는 도심주행이 많은 일반 라이더들이 정체상황에서 차량 뒤를 따라 서행하거나 좁은 길에서 유턴 시 저속에서 스로틀 조작 없이 일정 엔진 회전수를 유지시켜 시동이 꺼지지 않도록 돕는다.

이 외에도 이지 스타트 시스템을 도입하여 근래의 자동차 엔진 시동 시스템과 같이 스타터 스위치를 한번만 누르면 단번에 시동이 걸리는 등 정차가 많은 도심 주행에 매우 유용한 편의 시스템을 대거 탑재하고 있다.

모던 클래식을 추구하여 날렵한 디자인을 자랑하는 바디라인은 폭 넓은 연령층의 트렌드를 만족하며, 가속성을 극대화한 균형 잡힌 밸런스를 자랑한다.

슬림한 차체 디자인으로 동급 기종 중 가장 낮은 785mm 의 시트고로 지면 발착지성을 높였다. 전/후륜에는 ABS를 기본 탑재하여 도로상태의 변화 또는 과도한 제동으로 인한 잠김을 사전에 방지한다.

색상은 메탈릭 블루/펄 화이트, 레드프레임 블랙, 무광 블랙 총 3종이다. 스포츠 모터사이클 초심자에게 대형 기종으로의 스텝업을 책임졌던 탄탄한 기본기의 스즈키 SV650 ABS 신형 모델이 더욱 멋진 프레임 컬러와 바디워크로 돌아왔다. 멋진 전용 액세서리를 통해 나만의 로드스터로 꾸며보는 것 또한 즐거운 상상이다.

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