올해로 4회를 맞이하는 국제전기자동차엑스포는 놀랍게도 전 세계에서 유일한 순수 전기차 엑스포이다. 하이브리드나 수소연료차와 같은 친환경 차량도 참가할 수 없다. 오로지 외부에서 배터리를 충전하고 전기모터로 움직이는 차량만 출품할 수 있는 엑스포이다. 제4회 국제전기자동차엑스포는 '전기자동차의 미래, 그리고 친환경 혁명(The future of EV, Eco-revolution)'을 주제로 오는 3월 17일부터 23일까지 일주일간 제주 여미지식물원과 제주국제컨벤션센터(ICC Jeju)를 비롯한 중문관광단지 일대에서 진행한다. 제주특별자치도와 함께 산업통상자원부, 환경부, 국토교통부 3개 정부 부처가 공동 주최하는 전례 없는 행사로 관심을 끌고 있는 가운데 전시 장소부터 의미가 새롭다.

제주 여미지식물원 전체를 주요 전시장으로 활용해 '전기차와 자연의 융합'이라는 친환경 콘셉트를 부각한다. 여미지식물원 잔디광장과 실내외 정원에서 다양한 전시·행사 연출을 통해 세계 최초의 자연과 함께하는 '전기차 축제의 장'을 마련한다. 엑스포 참가를 결정하고 사전답사를 위해 최근 여미지식물원 현장을 찾은 르노삼성 관계자도 "전기차 콘셉트에 부합한하는 훌륭한 장소가 선정되었고,  전 세계 유수의 모터쇼와 견주어도 손색없다"는 평가를 했다고 조직위는 전했다.

17일 오후 4시부터 진행되는 개막식에는 주형환 산업통상자원부 장관, 원희룡 제주특별자치도지사, 이낙연 전라남도지사 등이 참석하며, 중국의 테슬라로 불리는 넥스트EV 리빈(William Li) 회장이 개막식 기조연설자로 나선다. 

이번 엑스포 참가업체로는 한국지엠(쉐보레), 현대차, 기아차, 르노삼성, 대림자동차 등 전기차 제조사와 삼성 SDI, 한국전력공사와 같은 배터리·에너지, 부품, 지자체, 협회, 연구소 등 전기차 산업의 미래를 이끌어가는 기업과 기관 등 155개 회사가 전시 채비를 마쳤다. 한국지엠의 볼트 EV가 국내 최초로 론칭되며, 현대차는 주행거리와 성능을 개선한 2세대 아이오닉을 선보인다. 르노삼성은 SM3와 트위지를, 쎄미시스코는 중국 브랜드 즈더우(Zhidou)의 경형 전기차 ‘D2’ 등 퍼스널 이모빌리티를 선보인다. 대림자동차는 콘셉트 전기모터사이클을 포함한 6종류(EH400, Appeal, Zappy, Pastel, EC1, EC2)의 전기모터사이클을 세계 최초로 공개한다. 그밖에 씨엠파트너, 리콘하이테크, 그린모빌리티가 이륜차를, 대풍 종합상사, 성지에스코, 그리너스, 대경 엔지니어링이 농업용 전기차를 전시한다.

B2B 엑스포를 목표로 전시와 함께 중요한 의미를 갖는 콘퍼런스는 'EV기술과 인프라서비스', 'EV 인프라 표준화와 보급정책', '신재생에너지와 카본 프리 아일랜드'를 주요 키워드 주제로 진행한다. 콘퍼런스는 주요 EV리더의 주제발표와 토론을 통해 세계 전기차 시장의 흐름을 파악하고 신기술 정보 공유를 주요 목표로 한다. 

국내외 28개 기관이 참여해 개막식 사전 콘퍼런스로 진행하는 글로벌 EV 서밋(Summit)을 비롯해 제1회 자율주행·전기차국제포럼, 글로벌 EV 협의회 총회/포럼 , 전기차 이용자 포럼(EVuff), EV PR쇼, 제2회 전기차국제표준포럼, 국제에너지콘퍼런스, 국제녹색섬포럼, 전기차배터리국제포럼, EV15 KSA 전기차 인프라/서비스표준포럼, ICESI2017(국제 EV논문전) 등 총 30개 세션을 운영한다. 이 중 올해 주최기관으로 합류한 국토교통부가 산업통상자원부와 공동 주최하는 '제1회 자율주행/전기차국제포럼'은 21일과 22일 양일간 전기차 및 자율주행차 관련 기술 정책 세미나와 함께 2017 국제전자제품박람회(CES)에 출품됐던 현대차의 아이오닉 자율주행차가 국내 최초로 시연될 예정이다.

또한 전기차 이용자 포럼(EVuff)은 국내 전기차 보급 활성화와 건전한 전기차 이용문화 조성을 위한 제주 전기차 이용자 모임으로 국내외 전기차 이용 사례 발표 및 토론회를 18일 개최한다. EV PR쇼는 전기차 관련 유망 중소기업이 자사의 제품과 서비스를 소개하는 세션으로, 18일과 19일 양일 강소 기업의 꿈을 실현하는 무대가 되기를 바라는 취지에서 마련됐다. 부대행사로는 취업 박람회, 국제EV 창작경진대회, 제2회 국제전기차컨셉디자인 공모전, 전국 청소년 전기차세상 그림공모전, 국제EV 랠리대회 워크숍, 한중전기차협회 창립 업무 협약식 등이 준비됐다.

김대환 조직위원장은 “제4차 산업혁명 시대를 앞두고 순수 전기차와 자율주행기술, 신재생에너지 등의 국내외 기술력과 산업 트렌드를 확인할 수 있는 자리가 될 것”이라며, “이번 엑스포를 통해 전기차 대중화와 탄소 없는 섬 제주를 알리는 데 기여할 것으로 확신한다”고 밝혔다. 이어서 “말의 고장 제주에서 전기차의 메카로, 전기차의 다보스포럼을 지향하는 국제행사로 발전시키겠다”고 덧붙였다. 

입장료는 성인 2만 원, 청소년 6천 원, 어린이 4천 원으로 사전 예매 시 30% 할인되며, 65세 이상 어르신과 만 6세 미만의 미취학 아동은 무료로 입장할 수 있다. 전기차 보급 활성화를 위하여 제주도민에 한해 엑스포 홈페이지를 통해 사전 등록한 경우 무료로 입장할 수 있다. 

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