안녕하세요. 라이드매거진 편집부입니다. 라이드매거진이 자동차, 모터사이클 시장의 핫뉴스들을 모아서 매일 보여 드리는 데일리 리포트. 2월 7일에는 또 어떤 뉴스가 올라왔는지 한번 둘러보실까요.

메르세데스 ‘마이바흐’ G바겐 등장?

깜짝 놀랄 소식입니다. 오는 3월 제네바 모터쇼에서 G바겐의 ‘마이바흐’ 버전이 공개될 예정이라고 합니다. 이 소식은 러시아의 auto.mail.ru가 인스타그램 계정을 통해 사진과 영상을 올리면서 알려졌는데요, 최근 메르세데스가 공개한 ‘G65 4×4² 카브리오’ 티저 이미지와도 정확히 일치합니다.

게다가 뒷좌석 도어의 유리창 바로 뒤에는 삼각형의 ‘마이바흐’ 엠블럼이 부착된 것을 확인할 수 있습니다. 630마력의 6.0리터 V12 바이터보 엔진이 탑재될 것으로 예상되며, 휠 아치와 같은 각 부에 카본파이버 소재가 사용되었습니다. 정확한 제원은 공개되지 않았으나 판매 가격은 약 30만 유로 정도로 예상됩니다.

 

F1 드라이버에게 묻다, 차세대 운전석 보호 장치는?

지상에서 가장 빠른 자들의 레이스, 아마 F1이 아닐까 생각됩니다. 시속 300km 이상의 엄청난 속도로 달리는 레이스카들은 속도뿐 아니라 드라이버의 안전을 최대한 고려했고, 운전자를 보호하기 위한 신기술 또한 아낌없이 도입하고 있습니다. 하지만 ‘멋없는’ 보호 장치를 장착하는 것에 대해선 F1 드라이버 사이에서도 말이 많은가봅니다.

F1카 운전석 전방을 골격처럼 감싸는 ‘헤일로’는 날아오는 타이어 등으로부터 드라이버의 머리를 효과적으로 보호해줄 것으로 예상되며, 2018년부터 도입이 예정되어 있습니다. 하지만 지난 1월 10일 FIA가 16명의 F1 드라이버를 대상으로 진행한 투표에서는 헤일로 도입 반대가 7명, 찬성이 5명, 중립이 4명이었다고 하네요. 어쩌면 다른 보호수단을 찾기 위해 올해 시즌 중에도 다양한 테스트를 하지 않을까요?

 

닛산 나바라 픽업, 섀시 크랙으로 리콜 권고 받아

아마 국내에서 닛산 나바라(NAVARA) 픽업트럭을 타는 분은 거의 없을 듯합니다. 하지만 영국에서 발생한 다수의 ‘섀시 크랙’ 이슈가 닛산을 궁지에 몰고 있습니다. 닛산 나바라 픽업트럭 2세대 모델의 섀시 중앙이 부러지며 자동차가 반 토막이 나는 사건이 다수 발생했는데요, 영국 정부가 나바라 픽업에 대해 강력한 리콜 권고를 닛산에 전달했다고 합니다.

현재 영국 의회의 교통선임위원회에서 이 문제를 분석하고 추가 조치를 논의 중이라고 하는데요, 법률회사인 앳우드 솔리시터스에 의하면 이러한 문제는 영국에서 판매된 3만 5,000대, 전 세계적으로 19만 3,500대의 차량에서 발생할 수 있는 문제로 추정된다고 합니다. 단순한 부품 수준이 아닌 프레임의 결함, 닛산이 어떤 대처를 할지에 대한 이목이 집중되고 있습니다.

 

6기통 배거, K1600B 모터쇼 출품

지난 주말 미국에서 개최된 국제 모터사이클 쇼에 눈에 띄는 한 모터사이클이 있었는데요. 바로 BMW의 새로운 모델, K1600B입니다. 배거 스타일을 구현한 콘셉트 101의 생산 버전이라고 할 수 있는데요, 철저히 미국 시장을 염두에 둔 제품이지요.

BMW는 배거의 특징을 두고 ‘드롭 쉐이프 실루엣’이라고 설명하며 앞부터 뒤로 뻗어있는 라인을 언급했습니다. 양쪽의 사이드케이스는 대용량으로 투어링에 적당하며 무엇보다 6기통 엔진의 부드럽고도 강력한 파워가 압권이라고 합니다.

 

퀘벡에서 온 고성능 전기 트라이크

캐나다의 많은 제조사는 3륜 트라이크를 개발하는 것에 매우 적극적입니다. 그중에 퀘벡에 자리 잡은 제조사 Girfalco의 멋진 전기 트라이크를 소개합니다. Azkarra라는 이 트라이크는 미래지향적인 디자인으로 비교적 젊은 나이의 소비자에게 어필할 수 있을 것 같습니다.

이 모델은 480킬로그램의 무게를 단 4.5초에 시속 100킬로미터까지 쏘아붙일 수 있는 100kg.m의 토크를 가지고 있습니다. 최대 100마력을 내며 최고 속력은 200km/h에 달하는 높은 출력을 자랑합니다. 더 놀라운 것은 추후 출시될 S버전의 성능이 일반 모델 대비 세 배에 달하는 302마력으로 월등한 성능을 가진다는 사실입니다.

라이드매거진이 전해드리는 오늘의 자동차, 모터사이클 뉴스 데일리 리포트는 여기까지입니다. 그럼 오늘도 좋은 하루 되시고 남은 하루 잘 마무리하세요. 감사합니다. 

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