볼보트럭이 크롤러 기어가 적용된 I-Shift 변속기를 선보이며 다소 무모한 도전에 나섰다. 크롤러 기어의 강력한 견인력을 입증하기 위해 750톤 무게의 컨테이너 끌기를 시도한 것. 도전에 나선 모델은 3세대 'FH16'으로 유로6가 적용된 16리터 엔진이 최고출력 750마력, 최대토크 362kg.m를 발휘한다.

I-Shift 변속기가 적용된 FH16의 허용가능 견인 무게는 325톤. 하지만 이번 실험에 도전하기 위해 자그마치 425톤을 더 실었다. FH16이 견인해야 할 무게인 750톤은 사진 상단에 사용된 볼보의 최신 SUV 'XC90‘을 350대 적재하거나, 747 점보 여객기 4대를 실은 것과 같은 무게다.

스웨덴 예테보리 항에서 도전에 나선 볼보트럭은 트레일러 20개에 볼보의 각종 부품이 가득 담긴 컨테이너를 2중으로 쌓아 750톤을 만들었다. 이렇게 만들어진 컨테이너 길이만 300미터. 이들의 미션은 트레일러 기차를 끌고 목표지점까지 100터를 이동하는 것이다.

트레일러 기차를 이끌 기관사는 1998년 세계에서 가장 힘이 강한 남자로 기록된 ‘매그너스 사뮤엘손’(사진 오른쪽)과 30년 경력의 트럭 저널리스트인 ‘브라이언 웨덜리’. 

두 사람이 모는 FH16은 트레일러 간 연결고리 불량과 눈보라가 이는 열악한 환경에도 불구하고 시속 0.5km로 750톤 중량을 목표지점까지 이동시켰다. 이번 도전으로 볼보트럭은 I-Shift 변속기와 크롤러 기어의 우수함을 증명했다. 

이번 도전에 사용된 I-Shift 변속기는 FH16을 포함해 FM, FMX 등 볼보트럭의 다른 모델에도 사용할 수 있다고 한다. 다만 국내시장 적용일정은 알려지지 않았다.

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