스웨덴의 전기차 개발기업 유니티(Uniti)가 소형 전기차 원(ONE)을 영국에서 공개했다. 유니티 원은 스웨덴에서 기획되었고 영국에서 생산되며, 무게가 600kg에 불과한 소형 전기차다. 스웨덴과 영국이라는 예상치 못한 접점에 의문을 느끼는 분도 있겠지만, 두 나라 모두 자동차의 환경오염 문제를 민감하게 여기고 적극적인 대처방안을 준비하는 나라다. 뿐 아니라 주변국가들 역시 환경오염을 이유로 전기자동차 도입에 적극적이며, 일례로 스칸디나비아 국가들 중 하나인 노르웨이는 2025년부터 전기차만을 판매할 수 있도록 하는 법안을 추진 중이다. 유럽의 전기차 시장은 지금 우리가 생각하는 것 이상으로 빠르게 커질 수 있다.

유니티 원은 2017년에 2인승 프로토타입 차량을 공개했고, 이를 바탕으로 생산된 양산모델은 운전자를 포함한 3명의 승객이 탑승할 수 있다. 완충 시 최대 300km를 이동할 수 있고, 50kW 충전기로 17분 만에 최대 80% 용량을 충전할 수 있다.

유니티 원의 크기는 전장이 3.2m, 전폭이 1.7m에 불과하다. 우리나라의 경차와 비교하면 길이는 약 40cm 짧지만 폭은 10cm 넓은 셈이다. 서스펜션은 도심의 도로주행에 어울리도록 세팅되었고, 회전반경은 7m로 도로와 골목을 민첩하게 누빌 수 있다.

유니티 원의 배터리는 두 가지가 제공된다. 표준 12kWh 배터리는 완충시 150km를 달릴 수 있고, 옵션으로 두 배의 용량을 가진 24kWh 배터리를 탑재해 300km까지 주행거리를 늘릴 수 있다. 100km를 달리는데 8kWh의 용량이 필요한 셈인데 이는 전기자동차들 중에서도 대단히 높은 수준이다. 이 같은 효율은 600kg에 불과한 가벼운 무게에 기반을 두고 있다.

성능은 도심과 근교를 이동하는데 충분한 수준과 효율의 균형에 초점을 맞췄다. 0-100km/h 도달시간은 9.9초로 스포티한 주행을 즐기기엔 아쉬움이 느껴질 수 있으나, 0-50km/h 도달시간은 4.1초로 실제 도로주행에선 충분히 쾌적한 수준. 최고속도는 120km/h로 제한된다. 동력을 지면으로 전달하는 뒷바퀴에는 영구자석모터가 탑재되며 최대출력 50kW(68마력)을 낸다. 주행모드는 차량 에너지효율 최적화를 위한 시티 모드, 가속반응을 향상시키고 보다 역동적인 스티어링에 초점을 맞춘 부스트모드를 선택할 수 있다.

외관은 스칸디나비안 디자인다운 깔끔하고 심플한 바디라인을 강주하고, 바디라인에 통합된 캐노피 스타일 윈드스크린과 탁 트인 파노라마 루프로 뛰어난 운전자 시야를 제공하고, 밝은 실내공간을 연출할 수 있는 독특한 디자인을 적용했다. 헤드라이트는 날개 모양의 주간 주행 등과 LED 표시등이 깔끔하게 통합되어 있으며, 루프는 일렉트로크로믹 기술을 사용해 투명도 조절이 가능하다.

실내공간의 좌석배치는 1+2 레이아웃을 채택했다. 운전석은 중앙에 위치하며 넓은 시야와 운전의 즐거움을 제공한다. 후방 좌석은 성인 2명이 앉을 수 있는 공간 또는 넓은 적재공간을 제공할 수 있도록 했다. 차체 크기는 작아도 배터리를 바닥에 배치하고 엔진이 없는 전기차 특유의 구조 덕분에 상대적으로 넓은 공간을 제공하는 것이 장점이다.

뒷좌석은 분할식으로 접을 수 있으며, 3명이 탑승할 경우 이와 별도로 155리터의 화물을 실을 수 있으며, 운전자만 탑승할 수 있도록 후열 좌석을 접을 경우 최대 760리터의 적재공간을 확보할 수 있다.

일렉트로크로믹 파노라마루프는 완전 투명에서 불투명까지 광선투과율을 조절할 수 있는데, 주차시 자동으로 검은 색으로 바뀌게 된다. 또한 차량에는 별도의 시동키가 없으며 보안을 위해 스마트폰이 키를 대신하게 된다. 실내의 계기류는 디지털 터치스크린 디스플레이를 적용했고, 스마트폰 페어링 없어도 구글맵과 플레이스토어 등을 사용할 수 있도록 안드로이드 OS를 탑재한다.

유니티는 원이 기존 차를 완전히 대체하며 메이저 자동차 시장에서 판매될 것이라고 말한다. 이를 위해 무엇보다 중요한 것은 탑승자의 안전이다. 유니티 원은 충격이 가해졌을 때 고강도 차체와 상부 구조를 통해 내부 변형을 최소화하며, 운전자 에어백, ABS, 전자자세제어(ESC) 및 타이어 압력 모니터링 시스템(TPMS)이 기본 탑재된다.

유니티 원의 ADAS(Advanced Driver Assistance Systems)는 인텔의 모빌아이(MobilEye) 6 충돌 방지 시스템을 사용한다. 전방 충돌 및 차선 이탈 경고 및 속도 제한 표시기가 장착된 이 운전 보조 시스템은 운전자에게 잠재적인 보행자 및 자전거 충돌을 비롯해 잠재적 사고 예방을 위한 다양한 정보를 실시간으로 제공한다.

현재 유니티는 스칸디나비아 국가와 영국에서 판매를 준비하고 있다. 그러나 대리점 네트워크가 아닌 웹 사이트(www.uniti.earth)를 통해 고객에게 직접 차량을 판매하며, 소프트웨어 원격 업데이트와 원격 진단 서비스를 제공할 예정이다.

유니티 원은 2020년 중반부터 스웨덴과 영국에서 첫 판매가 시작될 예정이다. 그러나 향후 멕시코, 미국, 인디아, 두바이, 오스트레일리아 등 국가에서 판매를 계획하고 있는 것으로 알려졌다. 영국 판매가격은 정부 보조금을 적용하여 15,100 파운드, 우리돈으로 약 2,260만 원 정도에 구입 가능하다.

<저작권자 © 라이드매거진, 무단 전재 및 재배포 금지>