대한민국 대표 미니밴이자 아빠의 로망인 카니발이 디자인과 안전 편의품목들을 개선해서 재등장했다. 국내 미니밴 시장에서 굳건한 자리를 잡고 있는 기아차는 카니발 디자인에 큰 변화를 주진 않았다. 대신, 곳곳에 작은 변화를 준 것을 확인해 볼 수 있었다.

기아차는 13일(화) 서울 압구정에 위치한 비트 360에서 페이스리프트를 한 ‘더 뉴 카니발’을 출시하고 본격 판매에 돌입했다. 더 뉴 카니발은 기존 카니발의 외내관 디자인을 개선하고 주행 성능을 높인 파워트레인을 장착했다. 국내 독점 모델이자 새로 출시된 더 뉴 카니발을 3가지로 나눠 알아보았다.

더욱 세련된 내·외관

실외의 전면은 크롬 라디에이터 그릴을 적용해 입체감을 높이고 범퍼를 새롭게 장착해 볼륨감 있는 후드와 어우러져 당당하고 고급스러운 느낌을 강화했다. LED 헤드램프 및 LED 주간주행등, 아이스 큐브 타입 4구 LED 안개등으로 운전자의 시야를 개선함과 동시에 고급스러운 인상을 주며 후면은 입체적인 범퍼 유니크한 디자인의 LED 리어콤비램프로 신선함을 보여줬다.

실내는 스티어링 휠, 도어트림, 클러스퍼 페시아에 우드 그레인을 적용해 차별화된 고급감성을 구현하고 클러스터의 글자체 및 그래픽을 개선해 시인성을 향상시켰다.

한 층 더 개선된 성능

더 뉴 카니발은 전륜 8단 자동변속기를 적용해 부드러운 변속 응답성과 연료효율을 개선했다. R2.2 디젤 엔진은 배기가스 내 질소산화물 등 오염물질 저감에 효과적인 요소수 방식을 적용한 SCR(Selective Catalytic Reduction) 시스템을 적용해 강화된 유로6 기준을 충족시켰다. 참고로 요소수 방식 SCR 시스템은 요소수 탱크의 요소수를 분사해 배출되는 질소산화물을 줄여주는 후처리 시스템이다.

개선된 안전편의 사양

더 뉴 카니발에는 기존 스마트 크루즈 컨트롤을 개선해 전방 차량을 감지해 차간 거리를 자동 유지하는 것은 물론, 정차 후 재출발 기능을 신규 적용했다. 또한 방향지시등을 켜지 않고 주행차로 이탈 시 표시 및 경고음으로 운전자 주의를 환기시켜주는 차로 이탈 경고(LDW), 주행 중 사각지대 또는 후측방에서 고속 접근하는 차량 감지시 운전자에게 경고하는 후측방 충돌 경고(BCW), 전방 차량 혹은 보행자와 충돌 예상 시 경고 및 차량을 스스로 제동하는 전방 충돌 방지 보조(FCA), 마주 오는 차량 또는 선행차량 감지 시 자동으로 하이빔을 조절하는 하이빔 보조(HBA) 등 다양한 안전사양이 드라이브 와이즈 패키지에 포함됐다. 이외에도 다양한 편의사양을 적용했다.

더 뉴 카니발은 버튼 시동 스마트키, 후방카메라를 전 모델에 기본으로 적용하고 휴대폰 무선 충전시스템을 적용하는 등 운전자의 편의성을 높였다. 또한 버튼식 파워 슬라이딩 도어, 3열 충전용 USB 단자 등 뒷좌석 탑승자를 위한 편의사양들을 탑재했다. 그리고 최상급 오디오 브랜드인 ‘크렐(KRELL) 프리미엄 사운드’ 시스템을 장착했다. 기아차는 첨단 텔레매틱스 서비스인 ‘스마트 내비게이션 유보(UVO) 3.0’의 무료 이용 기간을 기존 2년에서 5년으로 늘렸다. 이 외에도 AI 기반 서버형 음성인식 기술인 카카오 인공지능 플랫폼 '카카오 I(아이)'의 음성인식을 활용한 서버형 음성인식 기술로 내비게이션의 검색 편의성 및 정확도를 높이는 등 고객 편의성을 강화했다.

더 뉴 카니발의 판매가격은 7인승 디젤 2.2 모델이 3,740~4,110만원, 가솔린 3.3 모델이 3,860만원, 9인승 디젤 2.2모델이 3,150~3,920만원, 9인승 가솔린 3.3모델이 3,600~3,690만원, 11인승 디젤 2.2모델이 2,880~3,390만원이다.

기아차 관계자는 “카니발은 지난해 국내 미니밴 시장 점유율 95%를 달성하는 등 명실상부 대한민국 최고 패밀리 미니밴”이라며 “세련되고 고급스러운 디자인과 개선된 승차감 등 감성적인 만족도를 높이고 가족단위 고객의 선호도가 높은 안전 및 편의 사양을 보강해 상품성을 높여 가족들을 위한 최고의 선택이 될 것”이라고 밝혔다.

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