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라이드매거진

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기사 (전체 134건)
오리지널 이탈리안 클래식, 모토구찌 V7 II
새로운 모토구찌는 V7 중에서도 가장 트렌디하고 커스터마이징이 쉬운 모델이다. V7 II ABS는 전통적인 모토구찌만의 가로형 V트윈 공랭 엔진을 사용했다. 배기량은 750cc이며 여전히 모토구찌 특유의 독특한 감성...
임성진 | 2015-07-21 09:06
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매쉬 어드벤처400, 니치 마켓을 공략하는 경량급 어드벤처
최근 몇 년 사이 모터사이클 시장은 어드벤처 장르가 득세하고 있다. 트렌드에 맞춰 고성능 엔진을 품은 어드벤처 모델이 공개되는 등 경쟁 구도가 심화되고 있다. 글로벌 제조사들은 이 장르에서 우위를 점하기 위해 폭발적...
김종현 | 2015-07-17 10:25
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2015년 하반기 달릴 스즈키 네이키드 바이크 3종
스즈키는 2016년형 네이키드 바이크 3종을 공개해 많은 모터사이클리스트들의 관심을 받고 있다. 첫째로는 가장 핫한 모델인 스트리트파이터형 네이키드 바이크 GSX-S1000이다. 이 모델은 풀 카울링 버전인 GSX-...
임성진 | 2015-07-10 13:48
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가와사키 발칸S, 부드러운 얼굴로 화장한 스타일리쉬 크루저
가와사키 발칸(Vulcan)은 80년대 북미시장에 등장했다. 이 모델은 등장과 동시에 크루저에서 맛 볼 수 없던 강력한 파워로 사람들의 주목받았다. 강력한 출력을 체험한 대중은 발칸이라는 이름아래 가와사키 크루저를 ...
김종현 | 2015-07-01 09:08
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두카티 스크램블러의 로드스터 변신
두카티의 새로운 스크램블러가 보여준 많은 가능성 중 하나로 커스터마이징이 있다. 얼마 전 등장한 홀로그래픽 해머(Holographic Hammer) Hero 01도 멋진 결과 중 하나다. 커스텀 바이크 제작자 Syl...
임성진 | 2015-06-30 10:54
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가와사키 Z1000, 가와사키가 생각하는 도로용 슈퍼 네이키드
보이지 않는 강인한 힘을 내포한 모터사이클. 스고미 콘셉트의 가와사키 Z1000이 말하는 가와사키식 슈퍼네이키드 바이크의 언어다. 가와사키는 슈퍼네이키드 바이크를 두고 가장 빨라야 하며 가장 파워풀한 바이크여야 한다...
임성진 | 2015-06-24 10:45
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스즈키 GSX-S1000/F를 만든 사람, 그리고 타 본 사람들의 이야기
스즈키는 스트리트 파이터 모델 GSX-S1000/F를 공개했다. 스즈키가 스트리트 파이터 장르 진출이 다소 늦은 감이 있지만, 후발주자격인 GSX-S1000/F는 장르에서 부족했던 옵션과 성능을 추가해 라이더들의 만...
김종현 | 2015-06-22 11:12
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새로워진 두카티 아이콘, 몬스터 821 국내 상륙
몬스터 시리즈는 두카티의 상징적인 라인업이다. 풀 카울링 스포츠 바이크 일색이던 세계 모터사이클 시장에 일대 파장을 일으킨 모델이다. 강력한 엔진은 스포츠 바이크가 사용하던 것 그대로인데다 섀시에서 비롯되는 운동성능...
임성진 | 2015-05-28 14:26
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과거와 현재를 담은 두카티 스크램블러, 드디어 국내 출시
대부분의 모터사이클은 진화한다. 보다 정밀한 엔진, 보다 강인한 서스펜션, 복잡한 전자장비들이 더해져 한 해가 멀다하고 보다 나은 신제품으로 발전한다. 하지만 모두가 그런 흐름에 동의하는 것은 아니다. 모터사이클을 ...
임성진 | 2015-05-28 10:23
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베이비 Z의 습격, 가와사키 Z300
닌자 시리즈는 모터사이클을 접해 본 사람이라면 누구나 알 법하다. 영화에서 회자되어 많은 이들의 가슴속에 남아있는 이름이기도 하다. 그렇다면 Z는 무엇일까? 가와사키의 Z시리즈는 스포츠 바이크(발매 당시)의 대명사였...
임성진 | 2015-05-11 11:03
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야마하 PW50, 첫 경험의 중요성
야외활동에 적합한 5월이다. 따듯한 계절이 다가오자 각 가정은 다양한 형태로 휴일 나들이를 즐기기에 여념이 없다. 그 중에서도 최근 눈에 띄는 것은 유아용 전동차가 부쩍 늘어난 것이다. 실제 차량의 가치를 아는지 모...
김정아 | 2015-05-07 16:16
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YAMAHA XV950 Racer, 크루저의 탈을 쓴 카페 레이서
야마하 XV950 Racer의 베이스가 되는 모델은 바로 스트리트 크루저 ‘볼트’다. 볼트는 일본 내수시장에서도 스타일리쉬한 디자인으로 젊은 층에게 큰 인기다. 볼트는 공개 되자마자 커스터마이징 가능하도록 개조용 파...
김종현 | 2015-04-24 09:52
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혼다 크로스러너 VFR800X, ‘V형 4기통’ 로드 어드벤처 바이크
어드벤처 바이크가 대세인 2015년 혼다의 무기는 뭘까? 혼다는 2015년형 VFR800X 크로스러너를 발표했다. 세련된 스타일은 라이더의 모험심을 자극하는 동시에 소유하는 기쁨을 만족시켜준다. 머리에서 꼬리까지 X...
임성진 | 2015-04-23 10:34
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스즈키 GSX-S1000F, 합리적인 고성능 스포츠 투어링 바이크
뛰어난 퍼포먼스 원하는 모터사이클 마니아들은 레이서 레플리카를 선호하는 경향이 크다. 하지만 대부분의 많은 라이더들은 트랙에서 레이서가 달리듯 엔진의 고성능을 모두 사용하기 힘들다. 또 오랜 시간 라이딩하는 환경에서...
김종현 | 2015-04-16 13:18
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스즈키 GSX-S1000, 도심에서 즐기는 스포츠 혈통 머신
많은 모터사이클 마니아들은 영상이나 사진 속 로드레이스 선수들의 멋진 라이딩 스킬을 보며 슈퍼스포츠에 입문하곤 한다. 하지만 막상 슈퍼스포츠 모델로 라이딩을 즐긴다면 불편함이 발견된다. 바로 일상 속 도심주행이다. ...
김종현 | 2015-04-14 13:26
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2015 야마하 슈퍼테네레 월드크로서, 모터사이클로 지구 한 바퀴
슈퍼테네레 월드크로서가 등장하면서 야마하 어드벤처 바이크의 매력을 풀풀 풍기던 때가 엊그제 같다. 2015년을 맞이해 새롭게 버전업 된 월드크로서 또한 마찬가지로 매력적이다. 신형 야마하 어드벤처 플래그쉽으로 재도약...
임성진 | 2015-04-14 09:51
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스즈키 GSR750, 병렬 4기통 명기를 길에서 만난다
스즈키의 역사적 슈퍼스포츠 머신인 GSX-R750도 이제 뒤안길로 사라지고 있는 마당에 스즈키 마니아들은 향수병을 앓고 있다. 스즈키 엔진의 특성을 가장 잘 보여줬던 GSX-R750 엔진은 병렬 4기통 750cc 급...
임성진 | 2015-03-03 14:41
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2015 스즈키 하야부사, 조용히 찾아온 매
스즈키 GSX-1300R, 모델명 보다 하야부사라는 이름이 더 정겹고 익숙한 모터사이클이다. 이토록 하야부사라는 닉네임이 대중들에게 각인된 이유는 뭘까? 1999년 발매와 동시에 큰 인상을 남겼기 때문이다. 당시 하...
김종현 | 2015-03-02 10:08
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혼다 CB1100EX, 클래식 바이크로 되돌아온 스탠다드
클래식 바이크 열풍이 불면서 혼다도 이에 가담해 CB1100을 내놓은 것이 지난 2013년이다. 발매 당시에는 국내에 이를 판매할 것인지 불투명했으나 오히려 그 기다림이 값지게 됐다. 베이직 모델인 CB1100보다 ...
임성진 | 2015-02-26 13:51
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KR모터스의 기함 ST7, 국산 최대 배기량 모터사이클
KR모터스는 1978년 창립된 국내 이륜차 제조업체다. 1995년에는 국내 최초로 125cc급 모터사이클 DOHC 엔진을 개발하는 등 이륜차 관련 기술력을 기반으로 다양한 모델을 발표해 라인업 확장을 이뤘다. 이를 ...
김정아 | 2015-02-24 16:06
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