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라이드매거진

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기사 (전체 64건)
KR모터스 미라쥬650PRO, 국산 스포츠 크루저의 자존심
2000년대 초반, KR모터스는 국산 최초의 650cc급 엔진 개발에 성공했다. 이 엔진은 당시 국산 모터사이클 중 가장 큰 엔진이었다. 이전 엔진에 비해 기술적으로 많은 개선 또한 이뤄져 국내 모터사이클 애호가들의...
김종현 | 2015-03-27 10:04
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혼다 CB1100EX, ‘더 모터사이클‘ 우리가 모터사이클을 사랑하는 이유
흔히 ‘클래식’이라는 말을 즐겨 쓰는 요즘이다. 우리말로 복고풍이라는 의미인데, 바꿔 말하면 옛 스타일을 연출한 것이기도 하다. CB1100은 몇 년 전 우리에게 소개된 적 있다. 안타깝게도 온라인을 통해서였다. 모...
임성진 | 2015-03-27 09:12
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SUZUKI V-STROM1000 ABS, 흙을 달리는 즐거움
겨울이 가고 있다. 사실 V-STROM을 타면서 계절의 변화를 몸으로 고스란히 느끼고 있다. 라이딩 포지션이 워낙 일어서 있어서 윈드스크린을 아래로 숙이면 거의 네이키드 바이크 수준으로 개방성이 좋기 때문이다. 속도...
임성진 | 2015-03-26 15:31
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스즈키 V-STROM650XT ABS, 넓은 포용력으로 무장한 월드 베스트셀러
듀얼 퍼포즈 모터사이클의 판매 추이는 해마다 증가하고 있다. 많은 사람들이 떠올리는 기함급 모델 외에도 미들 클래스 듀얼 퍼포즈는 전 세계적으로 사랑받으며 넓은 범용성을 무기로 어드벤처 시장의 밑기둥이 되고 있다. ...
임성진 | 2015-03-19 09:57
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두카티 스크램블러, 두카티의 새로운 표정
많은 사람들이 두카티를 비롯한 이탈리안 모터사이클에 대해 선망을 갖고 있다. 이유는 뭘까? 이탈리안 디자인에서 오는 매혹적인 울림 때문이다. 두카티는 모터사이클 중에서 가장 아름다운 디자인으로 꼽혀왔으며 마시모 탐브...
임성진 | 2015-03-10 17:24
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[롱텀08] SUZUKI V-STROM 1000ABS, 겨울의 끝자락
V-STROM과 함께 한지 어느덧 계절이 3번이나 바뀌었다. 어느새 찾아온 겨울은 작년보다는 괜찮았지만 새해가 되면서 점차 기승을 부려 고생했다. 우리 같은 모터사이클 라이더들은 추위가 가장 큰 적이다.그리고 또 한...
임성진 | 2015-02-24 10:29
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SMART FIGHTER, BMW S1000R
혜성처럼 등장해 슈퍼바이크 시장을 흔든 S1000RR은 BMW가 만든 본격적인 4기통 머신이다. 일제 모터사이클 메이커가 오랜 노하우로 장악하고 있던 4기통 슈퍼바이크를 단번에 압도한 고성능을 발휘해 많은 사람들을 ...
임성진 | 2015-02-04 17:19
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[롱텀07] SUZUKI V-STROM 1000ABS, 요시무라와 만난 스즈키
튜닝의 세계. 심오하고 자기중심적이다. 왜냐하면 이미 제 성능을 내기위해 정확한 위치해 자리 잡은 모터사이클 파츠들은 순정품 그대로도 충분한 가치가 있기 때문이다. 모터사이클 튜닝은 거기에 자기만의 색깔을 넣고 취향...
임성진 | 2015-01-28 15:53
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BMW F800GS ADVENTURE, REAL WILD GUY
BMW의 주력 모델 중 하나인 GS시리즈는 G650GS, 700GS, 800GS, 그리고 가장 큰 배기량을 확보한 1200GS가 있다. 각각 엔진 형식도 모두 달라서 단기통, 병렬 2기통, 수평대향 2기통 등 추구한...
임성진 | 2015-01-26 13:41
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[롱텀06] SUZUKI V-STROM 1000ABS, 사람을 만나는 즐거움
모터사이클은 분명 첨단 기계다. 반면 어디까지나 사람의 제어 없이는 엔진조차 돌지 않는 수동적인 기계다. 사람이 어떻게든 움직여 주지 않으면 그저 차디찬 금속 덩어리로 남을 뿐 아무것도 할 수 없다. 모든 모터사이클...
임성진 | 2015-01-14 09:32
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HONDA SUPER CUB, HELLO EVERYONE!
흔한 것에는 이유가 있다. 식상함을 뛰어넘는 가치를 지녔거나, 필요성이 높다는 것이다. 이런 의미에서 혼다 슈퍼커브는 '흔한' 모델이다. 사실, 슈퍼커브 자체가 국내에 흔한 것은 아니다. 그러나 이와 비슷한 모델은 ...
김정아 | 2015-01-14 09:17
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YAMAHA SR400, THE CLASSIC
야마하 SR400은 지난 1978년 첫 등장해 36년이란 세월을 이어 설계와 디자인에 큰 변경 없이 지속적인 인기를 끌고 있다. SR400은 발매 이후 현재까지 ‘모터사이클의 원형’ 이미지로 자리 잡아 이륜 역사의 ...
김종현 | 2015-01-13 17:37
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BMW K1600GTL Exclusive, Meaning of Six
모터사이클을 타는 이유에는 여러 가지가 있겠지만, 무엇보다도 엔진을 만끽하는 재미가 남다르다. 자동차와 달리 겉으로 드러나 있어 아주 가까운 자리에서 엔진의 움직임을 느낄 수 있기 때문이다. 모터사이클은 여러 종류의...
임성진 | 2014-12-29 11:32
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HONDA MSX 125, 초보부터 베테랑까지
모터사이클을 난생 처음 접하는 사람이 라이딩 세계에 입문하기는 생각 외로 쉬운 일이 아니다. 시동을 걸고 출발하는 순간부터 여러 난관이 도사리고 있기 때문이다. 특히 초보자가 매뉴얼 모터사이클 입문 시 바이크 선택 ...
김정아 | 2014-12-24 10:54
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KTM DUKE390, Orange BAD BOY
KTM은 인도의 모터사이클 제조 회사인 바자지와 전략적 제휴를 맺었다. 제휴관계 속에서 Duke 390의 설계와 디자인은 KTM이 직접하고 생산은 인도에서 한다. 제조 단가를 낮춰 경쟁력을 높이려는 처세다. Duke...
김종현 | 2014-12-23 13:30
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INDIAN SCOUT
인디언 모터사이클은 지구상 모터사이클 제조사 중 가장 오래된 업체 중 하나다. 그 역사가 무려 114년에 이른다. 어지간한 브랜드는 여기에 명함 내밀기도 부끄러운 수준이다. 인디언 모터사이클은 아메리칸 크루저의 역사...
임성진 | 2014-11-26 10:00
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MV AGUSTA RIVALE 800
MV 아구스타는 이탈리안 브랜드 중에서도 콧대가 높기로 유명하다. 모델 라인업은 많지 않지만 한 모델 모델마다 디테일이 무척 섬세하다. 마치 조각칼로 도려낸 듯한 섬세한 질감은 아구스타만의 상징이자 자랑거리다. 그런...
임성진 | 2014-11-25 11:27
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HONDA INTEGRA750
혼다라 하면 여러 가지 이미지 중 가장 먼저 떠오르는 것이 하나있다. 바로 기술력이다. 'POWER OF DREAM'이라는 슬로건에 어울리는 진취적 기술력과 함께 사용자 중심의 조작성을 중시하는 모터사이클 제조회사라...
김종현 | 2014-11-24 09:52
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BMW R1200RT
멀리갈 수 있는 모터사이클은 얼마든지 많다. 최근 기술이 발달해 어지간한 저배기량 바이크로도 전국일주는 거뜬한 수준까지 올라섰기 때문이다. 반면 그 과정의 질에 대해서 논하려면 한참 멀었다. RT는 그 과정의 소중함...
임성진 | 2014-11-21 11:52
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[롱텀05] SUZUKI V-STROM 1000ABS
스즈키 V-STROM을 탄지도 이제 반 년이 다되어 간다. 한번 시승으로는 알 수 없는 다양한 매력을 매달 발견하고 있는 중, 어느새 가을이 다 지나간다는 생각이 들어 아쉽기 그지없다. V-STROM의 가장 여유로운...
임성진 | 2014-11-21 11:12
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