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라이드매거진

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기사 (전체 207건)
23억에 포뮬러 원 드라이버의 꿈을 살 수 있다면?
자동차 광들에게 포뮬러 원 레이스는 꿈의 영역이다. 레이스를 관람할 수는 있지만, 실력을 갈고닦아 직접 포뮬러 원에 출전하는 것은 거의 불가능에 가깝다. 전 세계의 수 많은 인구 중에서 단 20명만이 포뮬러 원 차량...
라이드매거진 편집부 | 2020-01-28 16:03
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2020 폭스바겐 골프 GTI, GTD, R, TCR 파워트레인 성능 유출
차량의 성능을 가늠하는 요소는 여러가지다. 가속 소요시간, 제동력, 적재량, 최고속도 등이다. 그 중에서도 내연기관 차량에서는 가장 중요한 부분이 바로 파워트레인의 출력이다. 엔진이 차량 성능의 전부라고는 할 수 없...
라이드매거진 편집부 | 2020-01-28 07:37
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BMW 디젤은 20년, 가솔린은 30년 더 유지될 것
내연기관 전동화는 배기가스 규제에 살아남기 위한 기존 자동차 회사들의 몸부림이다. 100% 전동화가 되는 배터리 전기차가 가장 좋겠지만 배터리 가격으로 인해 쉽게 양산이 어렵다. 이를 대처하고자 플러그인 하이브리드처...
라이드매거진 편집부 | 2020-01-09 10:33
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포르쉐 911 혁신을 뜨겁게 이끈 991 단종
한정판인 911 스피드스터가 1948대 생산을 끝으로 단종됐다. 이로써 2010년대 초반부터 활약하던 991은 다음 세대인 992에 바톤을 넘기게 되었다. 포르쉐의 911은 50년의 세월 동안 포르쉐의 상징과도 같은...
라이드매거진 편집부 | 2019-12-24 09:35
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미래에는 자동차의 지붕이 사라진다
햇살이 가득히 쏟아지는 휴일, 버튼을 눌러 지붕을 열고 호수 주변의 도로를 달린다. 빠르게 달리지 않아도 좋다. 현대인은 사무실 컴퓨터 앞에서 바쁘게 일하느라 햇빛 쬘 일이 적은 편이다. 바람과 함께 따스한 노란 빛...
라이드매거진 편집부 | 2019-12-18 10:50
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유선형은 아름답다, 아우디 e-tron 스포트백
아우디의 전기차 e-tron 가지치기 모델인 e-tron 스포트백이 공개됐다. 시스템 출력은 402마력으로 아우디 e-tron과 같다. SUV 쿠페로, 물 흐르듯 부드럽게 처리한 것이 기존 모델과의 차이점이다. 아우...
라이드매거진 편집부 | 2019-11-21 10:06
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고성능 전기차로 다시 태어난 머슬카, 포드 머스탱 마하 E
머슬카, 포니카로 이름을 날린 머스탱. 미국에서는 장거리 여행용으로 사랑받은 고출력 차량이다. 그런 머스탱이 전기차로 새롭게 태어난다. 포드에서는 머스탱의 전기 버전 크로스오버 차량, 머스탱 마하 E를 공개했다. 실...
라이드매거진 편집부 | 2019-11-19 10:03
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콜벳 C8 스팅레이, ECU 튜닝 가능해질까
GM은 콜벳 C7 ZR1에 이어서 2020 콜벳 C8 스팅레이까지 고도화된 ECU 암호화로 튜닝을 엄격히 제한하고 있다. 하지만 이 제한이 너무 과한 것일까? GM에서는 어느 정도 조정할 여지를 만들고 싶어 하는 모...
라이드매거진 편집부 | 2019-11-15 11:31
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우아한 고성능 미래차, 재규어 비전 그란 투리스모 쿠페
아름다운 디자인과, 강력한 성능을 자랑하는 재규어는 80년이 넘는 역사로 지금껏 전 세계를 흥분시켜왔다. 재규어에는 긴 역사만큼 유명한 모델들이 많았다. 최근에는 2시터 스포츠카 F-TYPE을 비롯, 고성능 SUV인...
라이드매거진 편집부 | 2019-10-30 04:43
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우당탕탕 악동의 색다른 변신, 그래플러 벨로스터
북미에서 인기를 끌고 있는 스포티 해치백, 벨로스터가 거친 모습으로 변신했다. 바퀴는 이전에 달린 18인치 대신 거대하고 네모난 깍두기가 올록볼록한 타이어를 장착했다. 지붕에는 화물을 실을 수 있는 짐 바구니가 달려...
라이드매거진 편집부 | 2019-10-21 10:07
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작고 깜찍한 레인지로버, 이보크 D180 SE
이보크는 레인지로버 라인업 중에서 가장 작은 차다. 랜드로버 전 차량으로 확장하더라도 전고, 전폭이 가장 작다. 하지만 작다는 기준은 어디까지나 랜드로버 끼리 비교할 때 얘기다. 실제론 다른 차랑 대비 상당이 넓은 ...
조준우 기자 | 2019-07-30 09:56
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현대 N 브랜드를 알리고자 전시된 차들
현대차의 벨로스터 N은 2018년 국내와 2019년 북미 시장에 출시해 글로벌 누적 판매 2만 대(18,705대, 2019 상반기 기준)를 눈앞에 두고 있다. 현대차의 N 브랜드는 무사히 시장에 안착되었지만, 그 역...
조준우 기자 | 2019-07-24 11:04
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소형 SUV중엔 내가 최고, 기아 셀토스 1.6 T-GDi AWD
셀토스는 소형차로 분류하지만, 준중형에 가까운 크기의 SUV이다. 프리미엄을 강조하여, 예전에 보지 못했던 독특한 디자인 요소들(디테일)이 왕창 들어갔다. 무엇보다도 주행성능이 월등하다. 만일 177만원이란 옵션의 ...
조준우 기자 | 2019-07-23 09:48
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혼자 타본 소형 SUV, 베뉴
가끔 주말에 미혼인 친구들과 만나거나, 본가에 가서 부모님을 보지 않는다면 차는 대부분을 혼자타고 다닌다. 쓸쓸한 기분이 들어 출퇴근 길에 카풀을 해볼까 하는 생각도 있었다(하지만 대부분 카풀앱은 소형차로 신청할수 ...
조준우 기자 | 2019-07-16 11:15
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2019 대학생 자율주행차 경진대회, 기술 연구 저변 확대위해 열려
자율주행차가 왜 필요할까? 우리가 장거리 이동을 편하게 하고자 크루즈 콘트롤을 사용하고, 또 차간거리가 유지되는 레이더를 장착하여 이제는 카메라로 차선을 이탈하지 않게 유지하기 까지 한다. 주행을 목적으로 하지 않고...
조준우 기자 | 2019-07-11 10:10
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안락한 럭셔리와 신나는 달리기, BMW 740Li xDrive
드라이빙의 즐거움과 럭셔리는 공존하기 어려운 부분이다. 대부분 재미있는 차량들은 좁고, 불편하며, 시끄럽기 때문이다. 허리 건강이 좋지 않다면 이런 재미있는 차는 통증 때문에 오래 타기도 어렵다. 하지만 BMW는 그...
조준우 기자 | 2019-07-05 16:46
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스마트스트림 G1.6 T-GDi 엔진에 적용된 CVVD 기술이란
2020년부터는 유럽을 비롯, 전 세계적으로 더욱 강력한 배기가스 규제가 시행된다. 차를 팔기 위해서는 친환경 파워트레인을 만들지 않고서는, 사업을 유지할 수 없다. 배터리 전기차 라인업을 허겁지겁 꾸리는 다른 제조...
조준우 기자 | 2019-07-05 10:53
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기아 K7 프리미어, 고요하고 안락한 프리미엄 세단
K7 프리미어는 이전보다 진동과 소음 억제에 더욱 신경 써 프리미엄 세단임을 강조했다. 여기에 ‘자연의 소리’를 내장해 차량을 힐링하는 공간으로 탈바꿈했다. 과거 X세대라 불리던 30-40대를 타겟으로 한 K7 프리...
조준우 기자 | 2019-07-01 19:38
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조용하고 편안한 티볼리 가솔린 터보
2019년 하반기는 다양한 소형 SUV들이 쏟아져나온다. 쌍용 티볼리 또한 하반기에 출시된 부분변경 소형 SUV중 하나이다. 겉보기엔 큰 변화가 없어보인다. 그러나 밖에서는 잘 보이지 않는 인테리어와 프레임 보디, ...
조준우 기자 | 2019-06-25 17:37
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포르쉐 팬들을 위한 복합공간, 포르쉐 청담 스튜디오
고급 명품들이 가득한 청담동 도산대로에, 새로운 자동차 복합공간 - 포르쉐 스튜디오가 들어섰다. 전 세계 8번째로 한국에 열린 ‘포르쉐 스튜디오 청담’이 18일, 언론을 대상으로 공개행사를 개최했다. 고가의 럭셔리카...
조준우 기자 | 2019-06-20 19:55
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지난 6일(현지 시각), 프랑스 르 카스텔레(Le Castellet)에서 개최된 ...
인증 중고차 ‘트레이드-인’ 혜택 대폭 확대
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현대자동차가 인증 중고차와 연계한 보상판매(트레이드-인) 혜택을 대폭 확대했다. ...
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